Kompetansebyggende tekniske kurs rettet mot den maritime industrien.
Maritime kurs
Det Norske Veritas (DNV) tilbyr en rekke maritime tekniske kurs. Våre kurs passer for alle som ønsker mer kompetanse innen definerte fagfelt.
Våre maritime kurs blir holdt ved noen av DNVs kontorer i Norge, og ellers i Norden. Våre inspektører, ledere, tekniske ingeniører holder kurs av høy kvalitet, og har lang erfaring i de relevante fagene. Skulle din bedrift ønske et av våre kurs holdt internt, kan vi også koordinere dette. Kursdokumentasjonen er i de fleste tilfeller på engelsk, og kursspråket på norsk eller engelsk.
Mer informasjon, påmelding
En oversikt over kursene finner du her. Her kan du melde deg på kurs direkte via e-post, eller klikk linken til høyre på denne siden.
Våre maritime kurs
Under finnes det en kort beskrivelse av våre kurs. Lengden på kursene varierer fra 1 til 3 dager, og blir holdt av interne dyktige forelesere med de forskjellige temaene nedenfor som sitt fagfelt. I tillegg til våre oppsatte kurs blir det holdt halv dags gratisseminarer som blir annonsert via e-post og internett.
Internrevisjon (Internal Auditor Course) - 3 dager
Internrevisjonskurset går over 3 dager. Prinsippene for intern kvalitetsrevisjon blir gjennomgått med hovedfokus på hvordan man gjennomfører en effektiv internrevisjon.
Skrogkurs (Hull course) - 3 dager
Kurset går over 3 dager. Skrogkurs tar for seg skrogets funksjoner, - grunnleggende aspekter av skrogstyrke, - detaljer og utforming av skrogelementer, - skrogskader og reparasjoner, - oljetankere og bulkskip.
Analyse av ulykker og nesten-ulykker (Managing marine incident investigation) - 1 dag
Kurset gir deltagerne innsyn i håndtering og analyse av ulykker og nesten-ulykker.
Elektriske systemer og utstyr (Electrical systems and components) - 1 dag
Kurset som går over 1 dag tar for seg generelle krav, klasse og myndigheter, - designprinsipper, - distribusjon og redundans, - nødstrømkilde, - kontrollsystemer, - instrumentering, - generelt om installasjon og vedlikehold ombord.
Implementering av ISM koden (ISM Code implementation course) - 2 dager
Over 2 dager får kursdeltagerne en detalsjert gjennomgang av ISM koden med hovedfokus på implementering og tolkning.
Havnestatskontroll (Port State Control Course) - 1 dag
Et dagskurs som er innom de forskjellige regimene for havnestatskontroll, - forberedelser til havnestatskontroll, - kapteinens sjekkliste, - håndtering av havntestatsinspektører, - håndtering av pålegg og mangler.
Våre maritime kurs fortsetter
Beskrivelse av kursene fortsetter under
Kurs for rederiinspektører (Superintendent course) - 3 dager
3 dagers kurset dekker alle områder for rederiinspektører. DNV Exchange og klassesystematikk, - maskinbesiktelser, vedlikeholdssystemer, tilstandskontroll, maskinskader, - Marpol & Solas, - Skrogstyrke, skrogskader. - CAP, CAS, ESP, - Havnestatskontroll, - ISM, ISPS
Kurs i Maritim risikostyring (Maritime Risk Management Course) - 2 dager
Over 2 dager får kursdeltagerne innsyn og forståelse av: - Fundamental risikoforståelse, - effektive teknikker for styring av risiko, - deltagelse og ledelse av risikovurdering, - innsyn i hvordan man utvikler en risikokultur. En del praktiske tilfeller fra shipping vil bli analysert gjennom gruppearbeid hvor disse teknikkene blir brukt.
Maritime arbeidsmiljøbestemmelser (MLC) - 2 dager
Kurset er et 2 dagers kurs og tar for seg de maritime arbeidsmiljøbestemmelsene. Det er innføring og forklaring av de nye maritime arbeidsmiljøbestemmelsene, - referanse til eksisterende ILO bestemmelser, - implementering ombord og i land, - konsekvenser for eier og mannskap, - fordeler for eier og mannskap.
Maskinbesiktelser (Machinery course) - 2 dager
Kurset går over 2 dager og tar for seg: Klassesystematikk, - Alternative arrangementer for maskinbesiktelser, - Kjelebesiktelser, operasjon av kjeler, - Maskinromsbranner, - Marpol Annex VI, EIAPP sertifisering, - Propell, lager, - Brukt og rekondisjonert utstyr.
Skrogbesiktelser (Hull inspection) - 1 dag
Et dagskurs som tar for seg, - skrogstyrke betrakninger, - typiske inspeksjonssteder på bulkbåter, tankere og containterskip, - typiske skader og reaparasjoner, - tilgjengelighet ombord, - personlig sikkerhet.
